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2009年6月

2009年6月30日 (火)

TRG109

少しお高いですが、物欲には勝てませんでした(笑)
F104と散々迷ったあげく、買ってしまいました(~_~;)
組み立てて、早速、厚木レジャーランドで走らせてみましたが、バッテリー縦置きの癖もなくいい感じで走ります。リンクサスもガタなど無く非常にスムーズに動くので、違和感ないですね。ちなみにグリップ剤は使えませんでした。

ただ、車重は、1200くらいはありそうですけどね( ̄▽ ̄;)
あと、リンク部分があるので、ボディを選びそうですが、総合的に見て気に入りました\(^-^)/

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2009年6月 2日 (火)

気分転換ということで。。。

新しいF1ボディを作成中~
いつも、フェラーリなので、気分を変えて、好きなウィリアムズを
作成しています。

FW17? or FW18?のような微妙な感じですが、とりあえず
FW17風に仕上げているつもりです。あくまでも、~風です(笑)

近いうちにFW14作成にもチャレンジしてみるつもりです。
Dsc01671

それから、メインシャーシを交換してみました。
TRGのアルミメインシャーシです。
アルミということで、クラッシュ一発で曲がるかも^_^;という不安
はありましたが、名○さんが、「全然平気だよ~」なんて言われて
たので、使ってみることに。。。 とりあえず、次回のレースで使っ
てみるつもりです。
Dsc01672

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2009年6月 1日 (月)

F104 or TRG109???

去年あたりから、各メーカーから、続々とF1シャーシが出てきてます
が、F1ラジやってる者からすると、嬉しいような選ぶのに迷うような
複雑な感じがしますね。

数ある、F1シャーシの中から、とりあえず、F103の後継?である
F104を購入予定なんですが、TRGから発売されるTRG109も捨
てがたい。。。

さて。。。 どちらがいいのか?

F104

画像のF104は、現代F1を見事に再現していてとてもカッコいいの
だが、問題は、バッテリー。。。ストレートパック搭載を前提にしてい
るのかバラセルは載らなそう。Lipo使えば問題ないかな。

Trg109001510

そして、TRG109ですが、このメカちっくな外見がかなり購入意欲
をそそられます!バッテリーも縦置き、振り分けと自由に選べるの
で、ある意味F104より自由度は高そうですね。頻繁に弄るかどう
かは別にしてフロント、リアも色々と変更できそうだし。
問題は、値段かな。。。^_^;

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