気分転換ということで。。。

新しいＦ１ボディを作成中～
いつも、フェラーリなので、気分を変えて、好きなウィリアムズを
作成しています。

ＦＷ１７？　or ＦＷ１８？のような微妙な感じですが、とりあえず
ＦＷ１７風に仕上げているつもりです。あくまでも、～風です(笑)

近いうちにＦＷ１４作成にもチャレンジしてみるつもりです。

それから、メインシャーシを交換してみました。
ＴＲＧのアルミメインシャーシです。
アルミということで、クラッシュ一発で曲がるかも^_^;という不安
はありましたが、名○さんが、「全然平気だよ～」なんて言われて
たので、使ってみることに。。。　とりあえず、次回のレースで使っ
てみるつもりです。

TRG109

少しお高いですが、物欲には勝てませんでした(笑)
F104と散々迷ったあげく、買ってしまいました(~_~;)
組み立てて、早速、厚木レジャーランドで走らせてみましたが、バッテリー縦置きの癖もなくいい感じで走ります。リンクサスもガタなど無く非常にスムーズに動くので、違和感ないですね。ちなみにグリップ剤は使えませんでした。

ただ、車重は、1200くらいはありそうですけどね(￣▽￣;)
あと、リンク部分があるので、ボディを選びそうですが、総合的に見て気に入りました＼(^-^)／

F104 or TRG109？？？

去年あたりから、各メーカーから、続々とＦ１シャーシが出てきてます
が、Ｆ１ラジやってる者からすると、嬉しいような選ぶのに迷うような
複雑な感じがしますね。

数ある、Ｆ１シャーシの中から、とりあえず、F103の後継？である
F104を購入予定なんですが、ＴＲＧから発売されるＴＲＧ１０９も捨
てがたい。。。

さて。。。　どちらがいいのか？

画像のＦ１０４は、現代Ｆ１を見事に再現していてとてもカッコいいの
だが、問題は、バッテリー。。。ストレートパック搭載を前提にしてい
るのかバラセルは載らなそう。Ｌｉｐｏ使えば問題ないかな。

そして、ＴＲＧ１０９ですが、このメカちっくな外見がかなり購入意欲
をそそられます！バッテリーも縦置き、振り分けと自由に選べるの
で、ある意味Ｆ１０４より自由度は高そうですね。頻繁に弄るかどう
かは別にしてフロント、リアも色々と変更できそうだし。
問題は、値段かな。。。^_^;

DドラF1開幕戦

土曜日は、DドラのF1開幕戦でしたが、結果は、パワーソースがダメダメで、全く話になりませんでした…(-_-;)
クルマのハンドリングは問題なかったんですが、パワーがなく、レースといいよりまるでクルージング(笑)のようでした。コーナーは良くてもストレートで追い付かれる始末。
やっぱり、新しいバッテリー買えば良かったかな〜

とりあえず、次戦までに新しいバッテリーを準備しよっと(^O^)

いよいよ明日、開幕です！

２００９年のF1も今日から開幕したけど、DドラでのF1開幕戦
もいよいよ明日、開幕です！

去年は、諸事情によりたったの１戦しか参戦できなかったか
ら、事実上１年ぶりになります。

参加のみなさん、初心者ですので、親切にしてくださいね(笑)

さて、開幕戦に向けて先週末、Dドラで走らせてきた訳ですが、
路面が悪いのかクルマが良くないのかリアにZEN　SSを履い
てもフロントにZEN HIラバー以外だとマキマキでまともに走れ
ない状態でした。。。(>_<)

レースカーは、振り分け仕様なんですが、Tカーのストレート
仕様のほうが良く走る。。。

ということで、急遽、Tカーをレースカーに昇格させて明日は
レースに臨むことにします。

ボディは、この２つのどちらかを使う予定です。